新能源車充電樁安裝為何“卡殼” |
| 時間：2025-10-29 21:29:24 來源：武進新聞 作者：陽湖網(wǎng) |
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隨著新能源車保有量激增，小區(qū)“充電樁安裝難”的問題日益凸顯。近日，湖塘鎮(zhèn)御龍山花園的馮先生為了裝新能源充電樁，在供電公司和物業(yè)之間來回奔波。
御龍山花園45棟業(yè)主
馮先生
作為我來講，肯定是希望用最便宜的、最合理的方式來安裝充電樁…國家電網(wǎng)已經(jīng)到現(xiàn)場來了，然后對我說，你們這個小區(qū)如果要裝專用的新能源電表，可以裝，但是，你要先讓物業(yè)同意你接電，不然我們裝了你也沒法接線。
今年8月，馮先生購買了一輛新能源車。考慮到其地下車庫的產(chǎn)權(quán)車位靠近采光井，變想著在地面安裝一個獨立新能源電表，然后通過采光井走線來安裝充電樁。這樣一是能節(jié)省長距離拉線的費用，且電費獨立、數(shù)據(jù)清晰；二是更為安全，電表自帶過流和過載保護功能，可自動斷電以防范風(fēng)險。但是，該方案卻未能獲得物業(yè)的同意。
御龍山花園45棟業(yè)主
馮先生
他們以消防安全為由拒絕了我。旁邊有樓梯間，我和他說，我從樓梯間走，我也不破壞防火門，我從上面打孔過來行不行，也不行。
馮先生說，物業(yè)給出的方案是從其家中的電表箱接電，線纜經(jīng)公共強電井一路鋪設(shè)至地下車位。在他看來，自己住在30樓，這種動輒幾十米的超長距離拉線方式隱患極大，一旦未來出現(xiàn)安全問題，后果將不堪設(shè)想。
御龍山花園45棟業(yè)主
馮先生
你從這個樓層的強電井拉線下來，萬一發(fā)生火災(zāi)，它是在樓內(nèi)發(fā)生火災(zāi)。
那么，物業(yè)為何不同意呢？當(dāng)天，記者來到該小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心，工程主管張文海表示，物業(yè)沒有“卡”業(yè)主，而是出于消防安全考慮。
御龍山花園物業(yè)服務(wù)中心工程主管
張文海
因為我們這個是老小區(qū)，沒法走線……你現(xiàn)在要下去，就必須走明線，走明線就有安全隱患。采光井是不允許的，按照規(guī)范必須走橋架、走管道。
供電公司能裝表，物業(yè)卻不讓接線，問題真的解決不了嗎？隨后，記者把該情況反映到區(qū)住建局物管科，經(jīng)過工作人員第二天的走訪調(diào)查，此事終于有了結(jié)果。
區(qū)住建局物業(yè)管理科工作人員
趙興華
這個小區(qū)它不是專變小區(qū)，是供電公司直管的，也就說像這樣的小區(qū)，老百姓去供電公司申請，出一個（安全）排線的方案給物業(yè)（就行），理論上來講和物業(yè)沒有什么關(guān)系。
記者了解到，所謂“非專變”是指小區(qū)采用公用變壓器供電模式，由建設(shè)開發(fā)商出資，委托電力部門按公用電力設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)進行規(guī)劃建設(shè)，建成后由供電部門進行管理。經(jīng)過物管科工作人員協(xié)調(diào)，目前，馮先生已與供電公司、物業(yè)達(dá)成一致，將由供電公司提供安全可靠的安裝方案，物業(yè)公司予以配合，共同完成新能源電表的安裝工作。
“充電樁安裝難”，難在跨部門協(xié)調(diào)，難在責(zé)任邊界不清。馮先生的經(jīng)歷頗具代表性。所幸，經(jīng)媒體與主管部門介入，事情最終通過厘清權(quán)責(zé)得以推動。此事也啟示我們，化解此類民生難題，需要各方主動向前一步，以清晰的規(guī)則和協(xié)同的擔(dān)當(dāng)，共同打通市民需求的“最后一公里”。
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