主播說新聞 3600萬客運(yùn)站閑置十年,"惠民工程"為何淪為"鬧心工程"? |
時(shí)間:2025-08-20 20:37:24 來源:武進(jìn)新聞 作者:陽湖網(wǎng) |
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耗資3600萬元建設(shè)的黑龍江綏化東城客運(yùn)站,竣工十年卻遲遲未能啟用。這一民生工程為何“沉睡”?
從官方回應(yīng)看,驗(yàn)收材料遲交、滯遷戶爭議、工程款結(jié)算僵局成為主要梗阻。但細(xì)究之下,這些 技術(shù)性理由
難以服眾:若滯遷戶僅位于側(cè)門不影響使用,為何拖延多年?若施工方材料不全,為何八年后才補(bǔ)齊? 更深層的癥結(jié)在于 新官不理舊賬 的懶政思維。施工方控訴
干部怕?lián)?zé) 業(yè)務(wù)流程不熟悉
,交通運(yùn)輸局十年間多次換帥卻無人推動問題解決,最終導(dǎo)致財(cái)政資金長期沉淀、企業(yè)權(quán)益受損、市民出行不便的三輸局面。 民生工程不能止于 紙面惠民
,必須建立全生命周期管理機(jī)制。從規(guī)劃階段的精準(zhǔn)調(diào)研,到建設(shè)中的動態(tài)監(jiān)督,再到跨部門協(xié)作的問責(zé)體系,唯有打破官僚主義桎梏,才能真正讓公共資源 活
起來。
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