《武融觀察》充電樁變“鬧心樁” 服務(wù)費竟比電費貴 |
| 時間：2025-06-08 20:56:38 來源：武進新聞 作者：陽湖網(wǎng) |
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作為民生實事項目，建設(shè)小區(qū)充電樁本是為了解決群眾“充電難”的問題。然而，高新區(qū)北區(qū)香溢瀾橋社區(qū)路勁城小區(qū)的不少業(yè)主向本欄目反映，最近，隨著小區(qū)電動自行車充電樁的更換，充電費用比之前高出幾倍，而且服務(wù)費比電費貴，業(yè)主們紛紛表示“充電樁”變成了“鬧心樁”。
路勁城居民
戎先生：我的電瓶車原來充滿的話大概2元夠了，現(xiàn)在的話充滿最少要6元，而且服務(wù)費遠遠超出我們的充電費用。
戎先生告訴記者，原先小區(qū)的電動自行車充電樁是按時間收費，1元可以充6個小時，2元可以充12個小時。然而，自從今年4月小區(qū)換了新的充電樁，他發(fā)現(xiàn)每次充電的價格比原來高出不少，而且服務(wù)費比電費還貴，覺得很不合理。有著同樣感受的居民不在少數(shù)。
路勁城居民
紀先生：充了1元的話，我看了一下里面的費用明細，0.29元是電費，0.7元的費用是服務(wù)費，我覺得這個是相當(dāng)不合理。
記者看到，江蘇路勁物業(yè)服務(wù)有限公司于3月24日張貼的業(yè)主告知函中寫著：自4月1日起，電動自行車充電樁價格將由原來的“小時功率收費”調(diào)整為“基礎(chǔ)電費+服務(wù)費”模式收取。在費用收取方面，物業(yè)公司僅向充電樁運營商收取實際電費，而服務(wù)費則是由運營商獨立核算并收取。
據(jù)路勁城小區(qū)電動自行車充電收費公示牌顯示，電費為每度0.5483元，服務(wù)費則按充電功率分級收取，每小時從0.1元至0.78元不等。而同屬香溢瀾橋社區(qū)的香溢瀾橋小區(qū)的充電收費標準為：電費0.548元/度、服務(wù)費0.35元/度、保險0.1元。
5月7日，在路勁城物業(yè)服務(wù)中心，物業(yè)公司邀請了居民代表和充電樁運營商進行座談。充電樁運營商無錫筑夢方舟科技有限公司表示，本次改造僅更換設(shè)備，并未更換運營商。
無錫筑夢方舟科技有限公司工作人員：我這邊標是0.5483（元/度）實際電費，實際上供電公司這邊也可以查到的，是按照0.74元/度。
路勁城居民：我們這邊是民用電還是商用電？
無錫筑夢方舟科技有限公司工作人員：叫非工業(yè)用電。服務(wù)費算下來之后，實際上也就在0.7元左右，里面還涵蓋掉0.2元的電費。
路勁城居民：就是把電費放到服務(wù)費里面？
無錫筑夢方舟科技有限公司工作人員：對，我們沒有辦法。之前政府開會的時候，不允許我們按照0.7元/度去標電費，不讓我們標，說國家政策就要按照（居民合表用戶電價）標，差價部分可以放到服務(wù)費里面。
路勁城居民：哪一級政府召集你開會，在什么場合？上面有很多單位，你告訴我是哪個單位，什么時候召開？
無錫筑夢方舟科技有限公司工作人員：鐘樓發(fā)改局、住建局、市監(jiān)局。
路勁城居民：難道政府就是說，把這些費用全部加到我們老百姓身上去？
無錫筑夢方舟科技有限公司工作人員：武進區(qū)政府這邊允不允許，沒有明確給我們答復(fù)。
將電費成本轉(zhuǎn)移到服務(wù)費里，居民代表們并不買賬。那么，這筆費用誰來管，誰能管？記者走訪區(qū)發(fā)改、住建、市監(jiān)等部門了解到，去年11月，我市印發(fā)《市發(fā)展改革委
市住建局 市國資委 市市場監(jiān)管局
市消防救援支隊關(guān)于規(guī)范電動自行車充電收費行為的通知》，明確了居民小區(qū)充電設(shè)施用電應(yīng)按居民合表用戶電價計收，充電服務(wù)費則實行市場調(diào)節(jié)價。雖然關(guān)于服務(wù)費的定價區(qū)間沒有統(tǒng)一規(guī)定，但文件指出，服務(wù)費應(yīng)由業(yè)主委員會或者受委托的物業(yè)等與經(jīng)營者協(xié)商確定，協(xié)商時應(yīng)充分考慮集中充電設(shè)施的公共服務(wù)屬性和民生屬性，確定公允的服務(wù)費標準。
此外，文件指出要推動電網(wǎng)直接供電改造，由電網(wǎng)企業(yè)向充電設(shè)施直接供電，即“直供電”。然而由于部分小區(qū)建設(shè)早，多為“轉(zhuǎn)供電”，即電網(wǎng)企業(yè)通過中間單位向充電設(shè)施供電，如需改造，費用則要產(chǎn)權(quán)單位自行籌措。物業(yè)公司表示，路勁城就采用的是“轉(zhuǎn)供電”模式，雖然在2023年就向國網(wǎng)常州供電公司申請將充電樁的線路改為“直供電”，但一直未有后續(xù)。
路勁城物業(yè)綜合負責(zé)人
劉泉榮：供電公司告訴我，開發(fā)商原有設(shè)計就是“轉(zhuǎn)供電”，不是想改就能改的，要一大筆費用和一系列流程。
現(xiàn)場，物業(yè)方面撥打了國網(wǎng)常州供電公司的電話。
國網(wǎng)常州供電公司工作人員：直供電只能居民享受，你們物業(yè)享受不了。
路勁城物業(yè)綜合負責(zé)人
劉泉榮：那其他小區(qū)都是直供電嗎？
國網(wǎng)常州供電公司工作人員：沒有這個情況，常州任何一個小區(qū)，物業(yè)不可能給你直供電。
隨后，供電公司工作人員提出可以采用定比或定量方式核定電價，并按居民合表電價計收電費。
5月12日，路勁城物業(yè)表示，將組織業(yè)主就免收充電樁場地費一事進行投票，如大多數(shù)業(yè)主同意免收費用，則可以降低充電樁運營成本，從而進一步減免充電樁服務(wù)費。
5月23日，高新區(qū)北區(qū)物管科和香溢瀾橋社區(qū)分別召集業(yè)主代表、物業(yè)公司、充電樁運營商就充電費用等事宜進行會談。
香溢瀾橋社區(qū)主任
孫燕：目前，物業(yè)公司正在向供電公司申請居民合表電價，達成協(xié)議之后，預(yù)計充電費能降到1元/度左右。
至此，經(jīng)過多方協(xié)商，路勁城小區(qū)電動自行車充電樁的場地服務(wù)費已被免除，充電服務(wù)費調(diào)整為0.45元/度，取消原來按照功率收費的模式。同時，物業(yè)公司通過向供電公司提出申請，計劃將電費由原先0.74元/度調(diào)整為0.5483元/度，審批流程約一個月左右。
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