中車戚墅堰公司系列化新能源機(jī)車“上新” |
| 時(shí)間：2024-11-19 20:50:00 來(lái)源：武進(jìn)新聞 作者：陽(yáng)湖網(wǎng) |
|
近日，由中車戚墅堰機(jī)車有限公司研發(fā)生產(chǎn)的1500千瓦功率等級(jí)下的“氫燃料電池+動(dòng)力電池”混合動(dòng)力機(jī)車下線，成為中國(guó)中車系列化新能源機(jī)車旗下又一位零碳成員。
氫燃料混合動(dòng)力機(jī)車采用的是氫燃料動(dòng)力系統(tǒng)，集成度高，穩(wěn)定性強(qiáng)，排放物只有水，真正實(shí)現(xiàn)零污染、零排放。與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車相比，該款機(jī)車的能量利用效率提升超80％，同時(shí)，加氫時(shí)間僅需25到30分鐘，能有效保證機(jī)車作業(yè)能力和續(xù)航里程。
中車戚墅堰機(jī)車有限公司總體設(shè)計(jì)師
李軍：通過(guò)這種氫跟電的混合動(dòng)力系統(tǒng)的邏輯控制，包括綠電跟綠氫的配合，可以更高效地做到整車的使用成本跟維護(hù)成本的降低。
中車戚墅堰公司現(xiàn)有4臺(tái)氫燃料混合動(dòng)力機(jī)車，相較既有機(jī)車，該款機(jī)車首次采用模塊化設(shè)計(jì)，通過(guò)替換機(jī)車的電池系統(tǒng)等模塊，可實(shí)現(xiàn)同平臺(tái)機(jī)車之間氫電、純電、內(nèi)電3種能源形式的轉(zhuǎn)換。同時(shí)，該款機(jī)車司機(jī)室空間提升了40%，瞭望視野提升了79%，還搭載可視化觸摸顯示屏，可以根據(jù)用戶需求實(shí)現(xiàn)智能駕駛和遠(yuǎn)程控制。
中車戚墅堰機(jī)車有限公司總體設(shè)計(jì)師
李軍：這個(gè)車將是我們國(guó)內(nèi)第一臺(tái)去鐵科院進(jìn)行整車型式試驗(yàn)，包括運(yùn)用考核的機(jī)車，它后續(xù)計(jì)劃會(huì)取得國(guó)家鐵路局頒發(fā)的型號(hào)許可證跟制造許可證。
|
|
|
