近年來，西太湖科技產(chǎn)業(yè)園大力發(fā)展物流板塊，引進(jìn)天眾、百勝和京東三家物流企業(yè)。為暢通企業(yè)的“發(fā)展路”，9月中旬，全長約378米、總寬12.5米的西江路，實現(xiàn)道路全幅通車，有效打通了物流運輸?shù)摹按髣用}”。

下午，一輛輛集裝箱車從物流企業(yè)里魚貫而出，有序行駛在西江路上。此前，相關(guān)物流企業(yè)的車輛需從河新路通行，而該條道路比較狹窄，僅寬8米，大型車輛來往、交匯不便。
 常州天眾供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)辦主任 孟沖：從我們原來每天的進(jìn)出量大概在500-800車次之間，現(xiàn)在已經(jīng)提升到了1000車次這個大關(guān)。
 

“十四五”期間規(guī)劃建設(shè)的寧常高速，用地范圍涵蓋河新路，勢必影響物流車輛通行。在充分聽取企業(yè)意見的基礎(chǔ)上，今年6月，西太湖管委會投資245萬元，啟動西江路（錦泰路—厚塘路）道路工程，將物流企業(yè)的進(jìn)出通道與312國道相連。

 常州西太湖科技產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃建設(shè)局科員 周之鎬：為了避開后期寧常高速以及周邊道路的建設(shè)影響，在京東物流板塊南邊新建西江路，在后期寧常高速的建成過程中，也能保證周邊物流板塊的正常運輸。