記者 史蓮寅:“蘇新號”中歐卡航常州首班運(yùn)載著貨物,從德國出發(fā),途徑了6個國家,經(jīng)歷了13天,來到武進(jìn)國家高新區(qū),順利地將貨物送抵到客戶手中。"/> &

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“一帶一路”物流運(yùn)輸創(chuàng)新歷時13天 “蘇新號”中歐卡航首次抵達(dá)武進(jìn)

時間:2019-07-29 20:51:46  來源:武進(jìn)新聞  作者:陽湖網(wǎng)
今天早上,“蘇新號”中歐卡航從歐洲到常州的第一單貨物抵達(dá)武進(jìn)國家高新區(qū),實(shí)現(xiàn)了歐洲到常州卡車物流運(yùn)輸?shù)牧阃黄啤?BR>記者 史蓮寅:“蘇新號”中歐卡航常州首班運(yùn)載著貨物,從德國出發(fā),途徑了6個國家,經(jīng)歷了13天,來到武進(jìn)國家高新區(qū),順利地將貨物送抵到客戶手中。
7月16號,武進(jìn)國家高新區(qū)園區(qū)內(nèi)的外資企業(yè)曼恩機(jī)械有限公司向“蘇新號”中歐卡航下單,從德國用卡車運(yùn)輸零部件到常州工廠。此次運(yùn)輸歷時13天,比成本相近的鐵路運(yùn)輸快了15天,比只需10天的空運(yùn)成本降低了30%。對于一些無法通過航空運(yùn)輸又追求時效的貨物,卡車運(yùn)輸無疑更具優(yōu)勢,將大大優(yōu)化貨物運(yùn)輸?shù)臅r效和成本。
中歐卡航(江蘇)物流服務(wù)有限公司市場二部經(jīng)理 沈金根:2018年9月開通德國到蘇州,到現(xiàn)在為止每周兩班,從德國杜伊斯堡發(fā)過來,星期二和星期五往中國發(fā),從常州武進(jìn)是周一和周四往德國發(fā)。
隨著“一帶一路”合作的不斷深入,物流運(yùn)輸也不斷創(chuàng)新。新開辟的中歐卡航被稱之為第四通道,可以將貨物“門到門”送抵客戶廠區(qū),目前中歐卡航已經(jīng)開通國內(nèi)北京、上海、天津、蘇州、常州等十多個城市的物流專線。

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