中鐵建獲頒中國(guó)首張架空接觸網(wǎng)歐盟互聯(lián)互通認(rèn)證 |
| 時(shí)間：2019-06-18 20:44:49 來源：武進(jìn)新聞 作者：陽(yáng)湖網(wǎng) |
|
昨天上午，國(guó)際知名認(rèn)證機(jī)構(gòu)北德集團(tuán)為中鐵建電氣化局集團(tuán)軌道交通器材有限公司頒發(fā)了中國(guó)首張電力牽引架空接觸網(wǎng)（OCL）歐盟鐵路互聯(lián)互通（TSI）認(rèn)證證書，這也標(biāo)志著中國(guó)電氣化鐵路接觸網(wǎng)產(chǎn)品獲得服務(wù)歐洲市場(chǎng)的通行證，中國(guó)鐵路也將在“一帶一路”上跑出新時(shí)代的加速度。
上午10點(diǎn)，北德集團(tuán)將中國(guó)首張架空接觸網(wǎng)（OCL）歐盟鐵路互聯(lián)互通（TSI）最終證書，頒發(fā)給中鐵建電氣化局集團(tuán)軌道交通器材有限公司。在之前部分零部件提供土耳其項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，此次中鐵建電氣化局集團(tuán)軌道交通器材有限公司邁出跨越式的一步，承擔(dān)“一帶一路”標(biāo)志性海外基礎(chǔ)建設(shè)匈塞鐵路接觸網(wǎng)工程。
中鐵建電氣化局集團(tuán)軌道交通器材有限公司總工程師
周本建：匈塞鐵路是從匈牙利到塞爾維亞，全程是350公里，運(yùn)行時(shí)速是200公里的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，我們目前是提供接觸網(wǎng)零部件，還有絕緣子、承導(dǎo)線
TSI是歐洲鐵路互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范的簡(jiǎn)稱，是歐盟鐵路產(chǎn)品的技術(shù)法規(guī)。根據(jù)TSI認(rèn)證法規(guī)要求，電力牽引架空接觸網(wǎng)需要進(jìn)行仿真試驗(yàn)，從“安全性、可靠性與可用性、健康、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)兼容性和無(wú)障礙環(huán)境”等各方面進(jìn)行嚴(yán)苛測(cè)試，各考核分項(xiàng)全部合格才能通過。在軌道交通領(lǐng)域，歐洲標(biāo)準(zhǔn)是大多數(shù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的來源，獲得歐盟認(rèn)可，對(duì)全球市場(chǎng)開拓也有很大幫助。
中鐵建電氣化局集團(tuán)軌道交通器材有限公司總工程師
周本建：鐵路在一帶一路是剛剛啟動(dòng)，目前還處在一個(gè)前期的接觸階段，應(yīng)該還是要取決于鐵總，還有國(guó)家的整體規(guī)劃，我們是做配套產(chǎn)品，跟著這個(gè)大船，我們借船出海
中鐵建電氣化局集團(tuán)軌道交通器材有限公司是中鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司下屬子公司，2008年落戶武進(jìn)，多年來深耕電氣化鐵路接觸網(wǎng)器材、零部件、城市軌道交通器材領(lǐng)域，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)制造技術(shù)完全自主化，產(chǎn)品成功應(yīng)用于京九鐵路電氣化改造、哈大高鐵、京張線、京雄線等眾多線路。
|
|
|
|
