【口播】歡迎回來。最近，細(xì)心的市民應(yīng)該發(fā)現(xiàn)了，我市不少路口都出現(xiàn)了一道亮眼的“紅月牙”，這是交警部門新設(shè)置的車輛右轉(zhuǎn)彎危險警示區(qū)。那么這個“紅月牙”到底起什么作用呢？一起去看一看。

【配音】上午10點，312國道鳳凰路路口車來車往十分繁忙。執(zhí)勤交警告訴記者，這個路口每天有上千輛貨運車通過，是名副其實的交通要塞，而在2019年，這里曾發(fā)生過3起因為“內(nèi)輪差”造成的交通事故。

【同期】武進(jìn)交警大隊一中隊副中隊長  莊小峰

內(nèi)輪差指的是車輛轉(zhuǎn)彎時，前內(nèi)輪轉(zhuǎn)變半徑與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)變半徑之差。這個地方是司機視線的盲區(qū)，車身越長，方向盤打得越多，形成的內(nèi)輪差越大。

【配音】內(nèi)輪差區(qū)域是恐怖的視角盲區(qū)，如果車輛轉(zhuǎn)彎時，行人或非機動車剛好處在內(nèi)輪差內(nèi)，則很可能被撞倒或碾軋，發(fā)生嚴(yán)重的交通事故。而從我市交警部門歷年接到的涉及大型車輛的交通事故警情來看，“內(nèi)輪差”事故占到了整體事故的7成。

【同期】常州市交警支隊民警  時駿

發(fā)生大型事故的時候，重型車輛駕駛員都是有責(zé)任，他有觀察的義務(wù)，但是呢我們在事故當(dāng)中總結(jié)出來，我們的電動車駕駛員，有的時候也會有一定的責(zé)任。這個是我們的和平路吊橋路路口的東北角 我們在這個路口設(shè)置了一個紅色的危險區(qū)，這兩輛車所處的位置呢，我們就認(rèn)為它是處在一個危險區(qū)，如果大型車輛右轉(zhuǎn)的話，這個紅色的區(qū)域就是我們所說的內(nèi)輪差，就是比較危險的區(qū)域。

【配音】交警部門對全市易發(fā)生此類“內(nèi)輪差”事故的路段進(jìn)行分析研判后，設(shè)置了紅色的月牙形狀的“右轉(zhuǎn)彎危險區(qū)”，并在人流量較大的點，同時設(shè)置了危險區(qū)安全警示牌，以此來提醒車輛和行人。

【同期】常州市交警支隊民警  時駿

目前全市劃了31處，下一步我們會根據(jù)具體情況來進(jìn)行推廣。我們一個是提醒電動車駕駛員，你要遠(yuǎn)離這些大貨車，遠(yuǎn)離內(nèi)輪差的區(qū)域，第2個呢就是提示我們的貨車駕駛員，右轉(zhuǎn)的時候要減速慢行，充分觀察路口再前進(jìn)。

【口播】在安全警示標(biāo)識日趨到位的同時，大家更要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，預(yù)防和減少交通事故。