新能源汽車(chē)進(jìn)入置換期 二手市場(chǎng)前景如何？ |
| 時(shí)間：2021-02-02 20:30:38 來(lái)源：生活連線(xiàn) 作者：陽(yáng)湖網(wǎng) |
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新能源汽車(chē)被奉為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)，很多傳統(tǒng)車(chē)企也在轉(zhuǎn)型發(fā)展新能源，越來(lái)越多的新能源汽車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)，受到消費(fèi)者歡迎。隨著產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，新能源汽車(chē)也開(kāi)始進(jìn)入置換期，那么它們?cè)诙周?chē)市場(chǎng)的行情如何呢？來(lái)看記者調(diào)查。
市民 王權(quán):
以前一直開(kāi)著燃油車(chē)嘛，今天主要就是來(lái)看新能源車(chē)，因?yàn)楝F(xiàn)在小區(qū)里面進(jìn)入了充電的設(shè)備嘛，然后我看到特斯拉也看了蔚來(lái)，離我家充電的地方也不遠(yuǎn)，而且第2臺(tái)車(chē)我也覺(jué)得可以考慮這個(gè)車(chē)的。
二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商 蔡瑞：
市場(chǎng)的需求還是很大的，經(jīng)常有網(wǎng)友啊，或者是有這個(gè)微信抖音上也好，這個(gè)汽車(chē)之家上也好都有一些求購(gòu)的，經(jīng)常有一些求購(gòu)信息過(guò)來(lái)。
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)136.6萬(wàn)輛和136.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.5%和10.9%，產(chǎn)銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，新能源汽車(chē)也逐漸進(jìn)入置換期，流入了二手車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中。記者走訪(fǎng)了解到，我區(qū)二手車(chē)市場(chǎng)從2019年下半年開(kāi)始陸續(xù)出現(xiàn)新能源汽車(chē)的身影，2020年的銷(xiāo)售可謂是“小荷才露尖尖角”。
二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商 賈建國(guó)：
我們今年（2020年）做了大概車(chē)位上零售有30~50臺(tái)。
二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商 蔡瑞：
（2020年）收了大概10臺(tái)左右，賣(mài)了大概六七臺(tái)。
二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商 王明興：
目前占比都不是特別多，像我們這邊做的今年還是比較多的，但是可能跟傳統(tǒng)汽油車(chē)比也就占5%左右嘛。
經(jīng)銷(xiāo)商介紹，目前二手新能源車(chē)的消費(fèi)群體以80后90后為主，雖然眼下市場(chǎng)份額和傳統(tǒng)燃油車(chē)相差甚遠(yuǎn)，但逐步增加的需求量，讓他們對(duì)新能源車(chē)的市場(chǎng)前景抱有很大的信心。
二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商 王明興：
交易量會(huì)逐年的增加，因?yàn)樗募夹g(shù)越來(lái)越成熟，客戶(hù)認(rèn)可度越來(lái)越高，現(xiàn)在有很多把傳統(tǒng)二手車(chē)賣(mài)給我們的客戶(hù)，我們就發(fā)現(xiàn)他們都選擇了新能源汽車(chē)。
二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商 蔡瑞：
我感覺(jué)將來(lái)的發(fā)展方向肯定是電氣化時(shí)代，新能源車(chē)用過(guò)的客戶(hù)基本上還是會(huì)推薦身邊朋友來(lái)買(mǎi)新能源車(chē)子。
不過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商們也坦言，對(duì)于二手車(chē)來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)保有量和車(chē)輛保值率有著直接的關(guān)系。一般來(lái)說(shuō)，保有量大的車(chē)型，更受買(mǎi)家歡迎，二手價(jià)格也會(huì)更高。由于新能源汽車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)不久，保有量小，相較于傳統(tǒng)汽油車(chē)，新能源車(chē)的保值率并不樂(lè)觀(guān)。
二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商 王明興：
一些品牌稍微弱一點(diǎn)的可能是保值率稍微差一些。1年的話(huà)跌10~20%這樣吧，基本上跟二三線(xiàn)的汽油車(chē)保值率差不多。
二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商 賈建國(guó)：
你看特斯拉前階段引進(jìn)中國(guó)了以后突然公布降價(jià)10來(lái)萬(wàn)，所以把我們這個(gè)市場(chǎng)一下子打亂了，就是我們手里面有這種二手的特斯拉或者什么立馬就掉水，所以說(shuō)這個(gè)不穩(wěn)定性給我們壓力還是很大的，貶值率還是很高的。
除了保值率較低，目前新能源汽車(chē)的評(píng)估體系還不夠完善，許多二手車(chē)商仍處在學(xué)習(xí)摸索階段，以致在收購(gòu)新能源汽車(chē)的方向上差異也較大。
二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商 蔡瑞：
我們拿的價(jià)位呢，大都集中在10來(lái)萬(wàn)塊錢(qián)的這種電動(dòng)車(chē)，像太高端的我們并沒(méi)有拿，因?yàn)楝F(xiàn)在行情還不是太明朗，所以說(shuō)也沒(méi)有涉及到比如說(shuō)特斯拉蔚來(lái)這些車(chē)，因?yàn)楝F(xiàn)在它們的續(xù)航里程包括各方面還沒(méi)有完全穩(wěn)定
二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商 王明興：
收新能源汽車(chē)的時(shí)候，我們基本上都是收大品牌，質(zhì)量好有質(zhì)保的 年份比較近的 在一個(gè)原廠(chǎng)質(zhì)保范圍之內(nèi)的豪車(chē)是我們的主攻方向，就是在二手車(chē)市場(chǎng)里面也比較受歡迎的。
二手車(chē)商們認(rèn)為，隨著新能源汽車(chē)技術(shù)不斷成熟，車(chē)輛的保有量不斷增加，新能源二手車(chē)市場(chǎng)也會(huì)得到快速發(fā)展，不過(guò)還得依托于相關(guān)配套設(shè)施以及標(biāo)準(zhǔn)制度的完善。
二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商 蔡瑞：
老百姓主要擔(dān)心它的幾個(gè)問(wèn)題呢，一個(gè)是這個(gè)電，第二個(gè)就是如果是政府能夠加大一些配套設(shè)施，特別像充電樁普及，我覺(jué)完善得可能就是說(shuō)新能源車(chē)對(duì)環(huán)境對(duì)這個(gè)人的出行，各方面，銷(xiāo)量會(huì)有質(zhì)的飛躍。
二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商 賈建國(guó)：
在當(dāng)下我覺(jué)得我要去嘗試，我要去涉足，未來(lái)能把這個(gè)市場(chǎng)來(lái)做好，那我們不管是去售前能提供一種銷(xiāo)售，然后把那個(gè)售后怎么去跟進(jìn)上來(lái)，這是我們未來(lái)一年到三年以后這樣的一個(gè)定向。
未來(lái)，新能源汽車(chē)是大勢(shì)所趨，新能源二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景自然也是一片藍(lán)海，不過(guò)目前新能源新車(chē)市場(chǎng)尚處在快速增長(zhǎng)期，還沒(méi)有完全脫離補(bǔ)貼和政策的支持，所以新能源二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展也是需要時(shí)間的。在此我們提醒大家，由于評(píng)估體系不完善等各類(lèi)不確定因素，市民在選購(gòu)新能源二手車(chē)時(shí)仍需謹(jǐn)慎。
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