人流明顯下降   不復擁擠
在疫情防控常態(tài)化的情況下，今年的春運注定是特殊的。完全不擁擠的春運候車廳，你見過嗎？今天是2021年春運大幕開啟的第一天，連線記者一早奔赴常州火車站、汽車客運站等客運樞紐，體驗不一樣的春運。來看報道。
【出鏡】連線記者  施劼婧
2021年的春運在今天拉開帷幕  我國春運被稱為世界上最大的年度人口遷移，不過今年有所不同 我現(xiàn)在是在常州火車站的候車大廳 大家可以看到我我身后的乘客 不說冷冷清清嘛 人流量也明顯減少 據(jù)了解 全國預計春運期間發(fā)送旅客17億人次左右，比2019年下降四成多，比2020年增加一成多，而據(jù)國鐵集團消息，受本土疫情零星散發(fā)和局部聚集疫情交織疊加影響，春運節(jié)前車票預售較往年同期下降近6成，預計全國鐵路春運客流將下調(diào)至2.96億人次，“就地過年”和“錯峰出行”成為主流。
【同期】常州北站黨支部書記 李小雨
今年購票有新變化  12306網(wǎng)站售票時間提前至每日5:00，售票時段為每日5:00-23:30 12306系統(tǒng)自動識別60歲以上老年旅客 并優(yōu)先安排下鋪…途經(jīng)常州北站的G12次的3號車廂試點提供“靜音車廂”服務，旅客選乘該趟列車時 需配合遵守在車廂內(nèi)保持安靜等“靜音”約定
汽車站：出行量下降  客流短途為主
【出鏡】連線記者  施劼婧
我們再來看一下春運期間的汽車出行 春運期間 常州汽車站升級了多項人性化措施，首先是車票改簽升級  乘客一旦購票，保證能夠上車 乘車歸鄉(xiāng)  第二是 特殊關(guān)愛升級。為解決乘客特別是老年人無法使用智能手機提供健康碼的情況，車站設立了“無健康碼專崗” 然后第三是兒童乘車服務升級。汽車站已落實新的乘車規(guī)定，將兒童年齡放入乘車優(yōu)待服務中，6-14周歲或者身高為1.2-1.5米的兒童乘車執(zhí)行客票半價優(yōu)待。最后呢是定制返鄉(xiāng)服務升級 也就是說汽車站“春運包車 、團體購票”活動已正式啟動
【同期】常運集團站務分公司經(jīng)理 董亮：
出行的量有一個明顯的下降 預計我們整個春運發(fā)送旅客將會40萬人次  出行的熱門方向  今年主要集中在我們金壇 溧陽 江陰宜興等周邊城市  我們今年春運總共是投入了508輛運營大巴和 601名駕駛員
飛機：航班消減   流量下降
【出鏡】連線記者  施劼婧
在關(guān)注了地面交通之后 我們再來看下飛機出行 我現(xiàn)在是在常州國際機場候機樓的門口 今年春運期間飛機出行的預計流量在20萬左右
【同期】常州國際機場集團有限公司副總經(jīng)理 趙凱軍
國內(nèi)航班 因為東北地區(qū)  大部分航班處于削減狀態(tài) 所以 主要目前還是云南 海南以及往南方地區(qū)的航班  西南地區(qū)是保留正常執(zhí)行 澳門達到每周4班
另一方面，根據(jù)民航局最新通知，乘機日期在1月28日至2月3日的旅客，自1月27日0時起至航班起飛前可提出退票或改期申請；乘機日期在2月4日至3月8日的旅客，自1月27日0時起至航班起飛前7天可提出退票或改期申請。1月27日0時前已申請退票或改期的旅客，不適用于本政策。