交通運(yùn)輸抗疫先鋒 徐明 |
| 時(shí)間：2021-01-20 21:46:16 來源：生活連線 作者：陽湖網(wǎng) |
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徐明：載復(fù)蘇之愿
行安全之道
抗擊疫情，眾志成城。而身處抗疫一線的工作人員，是疫情中的逆行者，也是我們身邊的榜樣。前段時(shí)間，交通運(yùn)輸部對(duì)全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個(gè)人和先進(jìn)集體進(jìn)行了表彰，咱們常州有兩位駕駛員獲得了此項(xiàng)榮譽(yù)，分別是來自常運(yùn)集團(tuán)商務(wù)車公司的徐明和常州國(guó)際機(jī)場(chǎng)航務(wù)部的王磊，今天我們先來認(rèn)識(shí)常運(yùn)集團(tuán)的徐明。
2020年3月，我們與新冠肺炎疫情的戰(zhàn)斗終于告一段落，全國(guó)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的號(hào)角已經(jīng)吹響，而常運(yùn)集團(tuán)就負(fù)責(zé)承運(yùn)常州地區(qū)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，作為第一批“逆行者”，徐明帶領(lǐng)班組先后前往江蘇、安徽、河南、陜西等地，為常州30余家企業(yè)運(yùn)返務(wù)工人員150余輛次。
常運(yùn)集團(tuán)商務(wù)部駕駛員
徐明
這個(gè)事情總歸有人做，對(duì)啊，你不做總歸有人做，既然接到這個(gè)任務(wù)就要把事情做好，把任務(wù)完成好。作為一個(gè)老司機(jī)老駕駛員你應(yīng)該也承擔(dān)這個(gè)任務(wù)，公司相信你，我是公司里面的班組長(zhǎng)，一種責(zé)任，還有義務(wù)來完成這個(gè)任務(wù)。
2020年7月，國(guó)內(nèi)疫情基本得到控制，江蘇成為第一批接受境外人員入境的省份。得知常運(yùn)集團(tuán)要配合做好浦東機(jī)場(chǎng)入境人員轉(zhuǎn)運(yùn)工作，徐明又再次請(qǐng)命，義無反顧地前往昆山。8月初正值大伏天，36℃的高溫日日持續(xù)。在昆山轉(zhuǎn)運(yùn)基地，徐明和現(xiàn)場(chǎng)的所有工作人員一樣，每天都要“全副武裝”，身穿防護(hù)服，頭戴護(hù)目鏡、口罩，奮戰(zhàn)在一線。
常運(yùn)集團(tuán)商務(wù)部駕駛員
徐明
看后視鏡的時(shí)候以前只要眼睛斜一點(diǎn)，現(xiàn)在要轉(zhuǎn)過頭來看。精神繃著，始終保持繃緊的精神?；貋淼臅r(shí)候覺得頸椎蠻吃力的。下來的時(shí)候腰酸背痛的，畢竟一直穿著防護(hù)服。大熱天的是相當(dāng)難熬，必須要戴N95口罩，氣有時(shí)候透不過來衣服全潮的，但是這個(gè)衣服潮歸潮一定要保證這個(gè)自身安全才能保證旅客的安全到達(dá)。
由于工作特殊，“出征”之后，徐明從未回家。境外疫情的持續(xù)蔓延，也讓徐明的回家時(shí)間延后、再延后。
常運(yùn)集團(tuán)商務(wù)車公司書記
朱煒
他是充分的體現(xiàn)了一個(gè)就是優(yōu)秀駕駛員的素質(zhì)，在這個(gè)過程中間我們發(fā)覺他能夠起到帶頭作用，我們?cè)诮拥缴虾＾D(zhuǎn)運(yùn)的任務(wù)之后，徐明同志毫不猶豫的就是答應(yīng)下來，而且是拋開家庭，從7月31號(hào)到現(xiàn)在，他一天都沒有回家休息，一直在負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
常運(yùn)集團(tuán)商務(wù)部駕駛員
徐明
這個(gè)畢竟是工作需要，家里面事情反正跟愛人好好溝通溝通嘛，總歸要把自己的工作先做好，對(duì)啊，有了工作才有好的家庭，沒好的工作，沒好的家庭。
自2008年加入常運(yùn)集團(tuán)以來，49歲的徐明已經(jīng)累計(jì)8年獲得公司級(jí)先進(jìn)、春運(yùn)先進(jìn)、優(yōu)秀駕駛員等榮譽(yù)稱號(hào)，安全行駛里程830000多公里。
常運(yùn)集團(tuán)商務(wù)部駕駛員
徐明
除了司機(jī)，也相當(dāng)于一種服務(wù)員的身份。我們是服務(wù)行業(yè)，搞得服務(wù)工作，開好車服務(wù)好每一位旅客。
開好車服務(wù)好每一位旅客，這是作為駕駛員最樸實(shí)的表達(dá)，也是最令人佩服的品質(zhì)。明天我們將繼續(xù)給大家介紹另一位交通運(yùn)輸抗疫先鋒，常州國(guó)際機(jī)場(chǎng)航務(wù)部經(jīng)理王磊，敬請(qǐng)關(guān)注。
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