運河情：常州運河的前世與今生 |
| 時間：2020-11-13 21:10:02 來源：生活連線 作者：陽湖網(wǎng) |
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如果要向外人說起常州，恐龍園，嬉戲谷，淹城這些旅游景點已經(jīng)成為了常州的外交名片，但是對于老常州人來說，新地標(biāo)總是缺少了一些人文味，反而不如青果巷，篦箕巷，明城墻更有歷史的余味，而這些老建筑，有一條“玉帶”把它們都串聯(lián)了起來，這就是常州運河，承載著千年的歷史，也保留下了處處風(fēng)光，曾經(jīng)的航運臍帶，如今的旅游長廊，它用獨特的歷史承載方式，將古墩，古橋，老街，老巷，化為一幅長卷展示在我們面前。
一條河，一座城，一方人，在中吳要地，大運河常州段生成，棲息，交匯，演繹著諸多軼事。春秋時期，吳王夫差開鑿運河，圖謀運兵北上，南北朝以后，長江以南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)超過黃河流域，全國經(jīng)濟(jì)中心南遷，運河成為最重要的漕運通道。
常州文史研究員
陳偉堂：我們常州這座城市就是因為運河而生的，我們的很多古跡，很多的工廠，常州的經(jīng)濟(jì)支柱都在運河兩岸，常州經(jīng)濟(jì)的四大支柱，木豆錢典，都離不開運河，木就是木船，豆就是大豆，錢就是錢莊業(yè)，現(xiàn)在就是金融，還有典當(dāng)業(yè)。
歷史上的常州，素有“延陵故墟，常州今府”之名，又有“江左名區(qū)，中吳要輔”之稱，與蘇州，湖州一樣，為太湖流域的吳會之地，在明清時期，常州經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)，乾隆皇帝曾六下江南，在毗陵驛數(shù)次登岸，在常州留下諸多事跡與詩文。
常州文史研究員
陳偉堂：那時候乾隆下江南的時候，對于我們常州來說很繁華的時候，乾隆皇帝曾經(jīng)六次下江南，有兩次在我們的毗陵驛上岸的，騎了馬在常州城里走的，還到天寧寺來拈香，因為乾隆皇帝對蘇東坡的崇敬，他下江南的時候還把他的母親皇太后也帶到江南來，那一年乾隆的母親七十大壽就是在現(xiàn)在的東坡公園慶祝的，這里有乾隆的行宮。
駐蹕于東坡公園，重修艤舟亭，微服私訪花市街，賜名“篦箕巷”，乾隆皇帝的常州游記將毗陵的繁榮一覽無余。西起篦箕巷，東至東坡公園，從古至今都是大運河常州段最為繁華的地區(qū)，如今乘著游船，行駛在河上，兩岸的古墩古橋老街老巷，猶如一幅長卷展示在人們面前，每一個屹立著的古建筑，似乎都在訴說著它們的起承轉(zhuǎn)合。
常州文史研究員
陳偉堂：明城墻建在運河邊，因為這個運河它自然的就成為城墻的護(hù)城河了，全長是10里，是朱元璋洪武二年，就是1369年朱元璋派大將湯和駐守常州的，那時候因為戰(zhàn)爭的破壞很嚴(yán)重，要把常州城重新建造，得到朱元璋批準(zhǔn)之后，開始重新建造。
后來的明城墻在朝代的變遷中，漸漸失去了軍事功能，成為一條繁華的商業(yè)街道，許多店家依靠這段城墻建起店鋪，也因此得以保留下來。1923年時，商鋪林立，失火事件不時發(fā)生，為了便于取水滅火，才開了這個城門。
常州文史研究員
陳偉堂：開這個城門都是我們常州幾十個商會的會長，企業(yè)家老板的捐款，有火油業(yè)煤炭業(yè)，布莊，綢布店，還有錢莊，豆業(yè)，米店，各行各業(yè)大家迫切希望要消防安全，開了城門，的確后來的火災(zāi)就少了。
城以河興，奔騰不息的運河滋潤著運河兩岸，孕育了“東南無與常匹儔”的繁榮。清乾隆年間，《常州賦》有“入千果之巷，桃梅杏李色色俱陳”之句，就是對當(dāng)時青果巷水果貿(mào)易繁榮景象的最好描述。到明萬歷年間，大運河改道，這里的運河商市變?yōu)槊骰鹿偌澗劬又?，走出了一大批名人大家?BR>常州文史研究員
陳偉堂：有文學(xué)家抗倭英雄唐荊川，有中國的實業(yè)之父盛宣懷，有黨的早期重要的領(lǐng)導(dǎo)人瞿秋白，還有漢語拼音的發(fā)明人周有光，常州的名門望族很多就是住在這里的，在我們江南地區(qū)來說，像這樣子的集中一條街出了這么多名人在江南也是很少的。
在常州，沿運河南來北往的文人雅士更是不勝枚舉，最早可以追溯到北宋時期，蘇東坡14次游歷常州，并終老于此，為了紀(jì)念這位大文豪，常州人在當(dāng)年蘇東坡泊舟的地方修建了艤舟亭，就在如今的東坡公園內(nèi)。
常州文史研究員
陳偉堂：艤舟亭是將近一千年前蘇東坡在杭州通判的時候，奉皇帝的命令到現(xiàn)在鎮(zhèn)江，當(dāng)時叫潤州去賑災(zāi)，他乘了船沿著大運河來到常州的時候，天已經(jīng)黑了，正好是大年三十，蘇東坡為了不打擾常州的地方官和百姓，他就把他的船就系在這個地方，然后在船上度過了一夜，那天陪伴他的只有一盞孤燈。
從東坡公園，青果巷，西瀛里到毗陵驛，這些烙著舊時代印記的老景點，已經(jīng)褪去了滄桑，變成常州最為繁華的鬧市，將歷史藏在繁華中，用繁華彰顯歷史，在政府的保護(hù)和開發(fā)下，當(dāng)今的常州運河正成為一條融風(fēng)景名勝和歷史人文景觀與一體的旅游景觀長廊。
常州古運河水上游旅游有限公司副總
馮小玲：水上游是從2008年的12月開始成立的，真正運行是在2009年的4月份，因為老運河是從2007年的年底停航的，在2008年的5月份，江蘇省的旅游節(jié)在蘇州啟動，那我們常州也扎了一個花船，到蘇州去參加運河游船的活動，回來以后就是旅游局決定在常州也弄上一條水上游覽項目，正好古運河也是運輸功能停了，就是從那個時候開始的。
華燈初上，河岸燈光閃耀，兩岸景點發(fā)出的點點星光，也變成了運河文化遺落下來的顆顆明珠，舊時以河而居的居民，如今依河而樂，釣魚，健身，跑步的市民不在少數(shù)，唯一不變的是，依然是那條運河，只是它用另外一種身份，陪伴著世世代代的常州人。
市民：那邊原先基本上都是矮房子，原來是空地方多，原來有一個民豐紡織廠有名氣。
市民：原先的都是破破爛爛的，河也小，都是碼頭，河道沒有那么寬，到下雨天都漫水的，現(xiàn)在不通外地的船了，都是內(nèi)河，都是旅游觀光點，風(fēng)景也好，治理的也好，河水都沒有污染了。
晚上運河兩岸的點點星光，是大運河閱盡千年后遺落下來的寶貴財產(chǎn)，它在常州這座城市里款款流淌，磨平歲月的棱角，用嶄新的形象詮釋這座城市的半部文明史。曾為江南運河始，閱盡千年繁華時，每一個時代的運河都有著新的使命，是滋養(yǎng)了這座城市的生命臍帶，也是常州文明的展示長廊。
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