9月1日起 客運(yùn)班車(chē)可以沿途靈活下客啦! |
時(shí)間:2020-09-01 21:05:50 來(lái)源:生活連線(xiàn) 作者:陽(yáng)湖網(wǎng) |
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相信不少市民朋友乘坐客運(yùn)大巴時(shí)都會(huì)有個(gè)煩惱,明明車(chē)經(jīng)過(guò)了自己家門(mén)口,但司機(jī)就是不讓下車(chē),不過(guò)從9月1日起,客運(yùn)班車(chē)也允許乘客沿途靈活下車(chē)?yán)病R黄饋?lái)了解下。 《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》明確,客運(yùn)班車(chē)不得在規(guī)定的配客站點(diǎn)外上客或者沿途攬客,無(wú)正當(dāng)理由不得改變途經(jīng)路線(xiàn)。在遵守相關(guān)法規(guī)的前提下,可以在起訖地、中途停靠地所在的城市市區(qū)、縣城城區(qū)沿途下客。此外,國(guó)家鼓勵(lì)開(kāi)展班車(chē)客運(yùn)定制服務(wù),明確定制客運(yùn)車(chē)輛可以不進(jìn)站,可以自行決定日發(fā)班次,按照旅客需求靈活確定發(fā)車(chē)時(shí)間、上下旅客地點(diǎn)。 市民:那還挺好的,比如說(shuō)要是有的人要有緊急的事情需要下車(chē)的話(huà),隨時(shí)下車(chē)我覺(jué)得還是挺好的。 市民:對(duì)于大眾出行來(lái)說(shuō),可能要方便一點(diǎn),如果到車(chē)站的話(huà),可能還需要再等車(chē)再去目的地 市民:我覺(jué)得最好還是一站就坐到底,在中途下車(chē)的話(huà),可能會(huì)耽誤別人的乘客。 市民:我覺(jué)得這個(gè)好像不怎么好吧,那你隨時(shí)隨地停的話(huà),一個(gè)安全也成問(wèn)題,隨時(shí)要靠邊走,助力車(chē)之類(lèi)的,這個(gè)都是安全隱患。 常運(yùn)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)管理部部長(zhǎng)
姚力平:隨著我們私人小汽車(chē)包括一些網(wǎng)約車(chē)的推行,大家感覺(jué)到出行更加方便了,所以有更多選擇了,我們?cè)谶@種背景下,道路客運(yùn)要適應(yīng)旅客需求,下發(fā)了一個(gè)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站的管理規(guī)定》這個(gè)文件,我們一些大客車(chē)在遵守道路交通安全和城市管理的規(guī)定的前提下,可以在起訖點(diǎn)城市途中???,可以方便旅客下車(chē),大客車(chē)上客還是有要求的,不能夠在規(guī)定站點(diǎn)以外的隨意上車(chē)。 這種改變也算是從實(shí)際出發(fā),隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,客運(yùn)班車(chē)也在不斷放低身段。但與此同時(shí),也更要把乘客安全擺在第一位。
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