左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū) 你知道怎么走嗎？ |
| 時(shí)間：2020-08-05 08:54:46 來(lái)源：生活連線 作者：陽(yáng)湖網(wǎng) |
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細(xì)心的市民可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，咱們常武地區(qū)部分路口的紅綠燈放行方式已經(jīng)由先左轉(zhuǎn)后直行調(diào)整為先直行后左轉(zhuǎn)，且部分路口設(shè)置了左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)，那么，這左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)究竟應(yīng)該如何使用呢？
（節(jié)目回放）之前的節(jié)目提到由于早些年常武地區(qū)的道路比較窄小，路口也比較窄小，當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況比較適合先左轉(zhuǎn)再直行的放行方式，而如今隨著道路條件的不斷改善，車流量的擴(kuò)大，目前，常武地區(qū)青洋路、夏城路、淹城路開(kāi)始實(shí)行先直行再左轉(zhuǎn)的放行方式。
武進(jìn)交警大隊(duì)九中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)
李逸飛：先左轉(zhuǎn)再直行是應(yīng)用于道路比較狹窄，細(xì)小道路比較多，好處可以先把路口稍微清空一下，左轉(zhuǎn)車輛走掉以后相對(duì)來(lái)說(shuō)路口就開(kāi)闊一些進(jìn)出路口的車輛可以相對(duì)走的更順暢一些。
以淹城路為例，不光紅綠燈放行方式進(jìn)行了調(diào)整，幾乎所有的交叉路口的左轉(zhuǎn)彎車道都增加了數(shù)米長(zhǎng)的白色虛線框，直接延伸到了馬路中間。這些白色虛框線就是設(shè)置的左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)。不過(guò)面對(duì)這樣一塊新區(qū)域，大家都還有點(diǎn)摸不著頭腦。您看這位要左轉(zhuǎn)的私家車車主，同向直行綠燈亮了，可他卻停在停止線后面就是不敢往前開(kāi)，導(dǎo)致后方左轉(zhuǎn)車輛持續(xù)擠壓，浪費(fèi)了左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)的等待空間，一個(gè)循環(huán)少過(guò)了好幾輛車；您再看這位要左轉(zhuǎn)的卡車車主，他所在方向的直行和左轉(zhuǎn)都是紅燈，他就已經(jīng)提前進(jìn)入到了左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)，因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng)的緣故，它成為了馬路中間的攔路虎，導(dǎo)致交叉方向正常通行的車輛紛紛緊急避讓。
車主：直行綠燈亮了，左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)
記者：是不是也有人不往前走？
車主：對(duì)，有的
現(xiàn)場(chǎng)：連線記者
張敏：那這個(gè)左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)究竟應(yīng)該怎么使用呢？當(dāng)同向直行車道綠燈亮起的時(shí)候，左轉(zhuǎn)的車輛需要提前駛?cè)胱筠D(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)等候左轉(zhuǎn)，當(dāng)左轉(zhuǎn)綠燈亮起后，你就可以正常通行了
記者注意到，左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的范圍是原車輛停止線到道路的中心處，末端稍有彎曲，中間跨人行橫道。設(shè)有左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的路口，交通信號(hào)燈肯定是實(shí)行先直行后左轉(zhuǎn)的規(guī)則。需要提醒大家的是，當(dāng)直行燈和左轉(zhuǎn)燈同時(shí)為紅燈時(shí)，車輛一定不得進(jìn)入左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)，需在停車線外等候，否則就是闖紅燈行為。
現(xiàn)場(chǎng)：連線記者
張敏：左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)的規(guī)劃，使得同一個(gè)信號(hào)周期至少可以多通過(guò)3-4輛車，大大提高了路口的通過(guò)率
大家這下總該明白了吧，直行為綠燈時(shí)，就可以進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)。沒(méi)明白也不要緊，在這我們送大家一句“通關(guān)”口訣：直行綠燈進(jìn)待轉(zhuǎn)，左轉(zhuǎn)綠燈速通行。
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