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生活連線


新能源汽車突然失控 竟是自己操作不當(dāng)?

時(shí)間:2019-06-18 21:22:03  來(lái)源:生活連線  作者:陽(yáng)湖網(wǎng)
2015年,市民趙永明花了約10萬(wàn)元在武進(jìn)萬(wàn)幫北汽新能源買了一輛北汽E150EV的電動(dòng)汽車,但在今年5月7日中午,正當(dāng)趙永明像往常一樣發(fā)動(dòng)汽車時(shí),卻發(fā)生了一件離奇的事故,來(lái)看報(bào)道。
市民 趙永明:當(dāng)時(shí)是5月7日中午11點(diǎn)22分左右,我當(dāng)時(shí)有事情要外出,當(dāng)時(shí)我頭一扭過(guò)來(lái)以后,就掛檔,當(dāng)時(shí)我那個(gè)腳在剎車上,他這個(gè)車突然之間就飛速的往后面直接就穿過(guò)馬路,往后面倒。
趙永明說(shuō),遇到這樣的情況,他第一反應(yīng)就踩住剎車,但是剎車卻像被釘死了一樣,怎么都踩不下去。車子徑直往后沖,撞到了??吭诼愤叺囊惠v現(xiàn)代小轎車和一棵樹。驚慌的趙永明趕忙將檔位掛到前進(jìn)檔,腳依然踩住剎車,但此時(shí)離奇的一幕發(fā)生了。
市民 趙永明:緊接著我當(dāng)時(shí)感到不對(duì),我掛個(gè)前進(jìn)擋試試看,我當(dāng)時(shí)隨手一拉前進(jìn)檔的時(shí)候,這個(gè)車又直接沖出去,就完全像一只脫了韁繩的野馬,很快的,就往對(duì)面穿過(guò)馬路,我當(dāng)時(shí)方向也不知道怎么打,就直接沖到店面上。
事故發(fā)生后,萬(wàn)邦北汽新能源的工作人員來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),詭異的是,經(jīng)過(guò)檢查之后,工作人員卻告訴趙永明記錄車輛行駛狀況的SD卡數(shù)據(jù)缺失,而且本次事故與車輛本身質(zhì)量無(wú)關(guān),這讓剛剛經(jīng)歷“生死時(shí)速”的趙永明無(wú)法接受。
市民 趙永明:我當(dāng)時(shí)很納悶,怎么出了事故,SD卡數(shù)據(jù)就會(huì)沒有了,當(dāng)時(shí)他們的回復(fù)是這個(gè)就不相干。到5月20號(hào)的時(shí)候,他們的項(xiàng)總就是他們老總來(lái)跟我聯(lián)系的,他同意給我3萬(wàn)塊錢收購(gòu)這個(gè)汽車,余下的就是一點(diǎn)不認(rèn)。
趙永明說(shuō),之前車子沒有發(fā)生過(guò)失控的情況,但在去年年底,他曾收到過(guò)北京新能源汽車營(yíng)銷有限公司發(fā)的一封召回通知函,但就在趙永明把車子送到4S店兩天后,4S店就讓他來(lái)拿車了,也沒提供任何維修檢查的證據(jù),趙永明覺得此次事故與去年的召回事件有著密切的聯(lián)系,但4S店方面卻矢口否認(rèn)。經(jīng)過(guò)多次溝通后,趙永明被告知廠方認(rèn)定此次事故是趙永明自己操作失誤造成的,但趙永明認(rèn)為,在SD卡缺失,沒有任何電腦數(shù)據(jù)支撐的情況下,這種說(shuō)辭毫無(wú)說(shuō)服力。
市民 趙永明:我自己覺得他這個(gè)車反正是要他們自己回購(gòu),回購(gòu)也要根據(jù)合情合理的價(jià)格,不是他們說(shuō)還是我說(shuō)的,我希望另外還賠我3萬(wàn)塊錢的精神損失費(fèi)。
那到底是什么原因?qū)е缕囀Э啬??帶著疑問,記者?lái)到了武進(jìn)萬(wàn)邦北汽新能源汽車4S店,售后經(jīng)理劉敏方告訴記者,廠方技術(shù)人員第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),對(duì)車輛狀況進(jìn)行檢查之后,認(rèn)為車輛制動(dòng)正常,未找到失控源,但在視頻監(jiān)控中,發(fā)現(xiàn)全程汽車制動(dòng)燈未亮,最終認(rèn)定是客戶本身操作不當(dāng)造成了事故的發(fā)生。
常州萬(wàn)邦新能源汽車有限公司售后經(jīng)理 劉敏方:我們通過(guò)廠方技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地的勘查之后,認(rèn)為本次事故原因跟車輛本身質(zhì)量沒有任何關(guān)系。
隨后,記者提出SD卡為何數(shù)據(jù)缺失,能否提供召回維修記錄時(shí),劉敏方表示當(dāng)時(shí)召回的只是針對(duì)部分存在問題的車輛,趙永明的汽車當(dāng)時(shí)沒有問題,所以也就沒有維修記錄,至于SD卡數(shù)據(jù)缺失可能是設(shè)備故障,但與事故無(wú)關(guān)。
常州萬(wàn)邦新能源汽車有限公司售后經(jīng)理 劉敏方:SD卡數(shù)據(jù)我們認(rèn)為有幾種可能,因?yàn)镾D卡是靠一張電話卡進(jìn)行傳輸?shù)?,可能卡有問題或者是什么的不能及時(shí)進(jìn)行傳輸,會(huì)有這種可能的,可能因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)了,電話卡接收不到。
記者:你意思就是說(shuō)這是一個(gè)偶然事件是嗎?
常州萬(wàn)邦新能源汽車有限公司售后經(jīng)理 劉敏方:對(duì)對(duì)對(duì),他不會(huì)反過(guò)來(lái)控制車子。
記者:就是跟這次事件是沒有關(guān)系的。
常州萬(wàn)邦新能源汽車有限公司售后經(jīng)理 劉敏方:對(duì),這是可以肯定的。
對(duì)于廠方給出的鑒定依據(jù)和視頻監(jiān)控,事故全程趙永明的剎車制動(dòng)燈都未亮起,說(shuō)明趙永明有可能全程都未采取制動(dòng)措施,于是記者提出在未踩下制動(dòng)踏板的情況下,為何車輛可以換檔?是不是本身當(dāng)時(shí)的制動(dòng)系統(tǒng)就失靈了?劉敏方表示,趙永明這款E150EV是老款的,在給到一定速度的時(shí)候可以不用踩制動(dòng)踏板進(jìn)行換檔,而當(dāng)時(shí)撞擊帶來(lái)的推力正好給了一個(gè)初速度。于是劉敏方找來(lái)一輛同款的車輛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演示。
現(xiàn)場(chǎng):常州萬(wàn)邦新能源汽車有限公司工作人員:后面的推一下。
記者:好,現(xiàn)在換檔,踩油門。
經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)證實(shí),車輛確實(shí)可以實(shí)現(xiàn)未制動(dòng)情況下?lián)Q檔,所以不能排除趙永明誤把油門當(dāng)剎車踩的操作不當(dāng)情況。4S店表示,對(duì)于趙永明提出的賠償條件,他們無(wú)法接受,如果趙永明堅(jiān)持認(rèn)為車輛本身存在問題,可以找第三方進(jìn)行檢測(cè)或者走法律途徑。
常州萬(wàn)邦新能源汽車有限公司售后經(jīng)理 劉敏方:我們建議客戶走法律程序,我們一直支持客戶合理合法維權(quán)。
到底是駕駛員本身操作不當(dāng)還是車輛存在質(zhì)量問題,只有經(jīng)過(guò)檢測(cè)后才能真相大白,也希望趙永明可以拿起法律的武器,用正當(dāng)?shù)耐緩絹?lái)維護(hù)自己的合法權(quán)益。

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