暑期駕考潮來臨 機(jī)器人教練“走馬上任” |
| 時(shí)間：2018-06-28 20:19:55 來源：武進(jìn)生活連線 作者：陽湖網(wǎng) |
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現(xiàn)如今“人工智能”已經(jīng)運(yùn)用在各個(gè)領(lǐng)域，除了“智慧水利”，駕駛培訓(xùn)也追求智能化。從本月起，武進(jìn)飛鷹駕校正式啟用了一批嘻哈學(xué)車機(jī)器人教練進(jìn)行培訓(xùn)，這是怎樣的一種學(xué)車體驗(yàn)，讓我們跟隨記者一起去體驗(yàn)一下。
現(xiàn)場(chǎng)
記者
劉丹寧：我現(xiàn)在的位置就在飛鷹駕?？颇慷挠?xùn)練場(chǎng)地，在我右手邊的就是裝載了機(jī)器人教練的車輛，從外觀上看和普通的教練車沒有多大的區(qū)別，除了在車頂上有三個(gè)蘑菇形狀的天線，是具有智能定位和信號(hào)傳輸?shù)淖饔?，現(xiàn)在就讓我們一起來體驗(yàn)一下。
上車畫面
現(xiàn)場(chǎng)
記者 劉丹寧
進(jìn)了這輛教練車，首先能看到的就是位于副駕駛前方的一個(gè)小型平板電腦，那我們現(xiàn)在就點(diǎn)擊練習(xí)，這個(gè)機(jī)器人教練就開始了語音指導(dǎo)。
原來所謂的機(jī)器人教練，就是駕培機(jī)構(gòu)將駕校訓(xùn)練場(chǎng)地和教練車輛的相關(guān)信息錄入教學(xué)系統(tǒng)，通過系統(tǒng)生成虛擬的三維電子地圖，最后結(jié)合高精度差分技術(shù)，計(jì)算出教練車的方位和行駛方向，判別車輛狀態(tài)，并利用系統(tǒng)語音、電子顯示屏指導(dǎo)學(xué)員練車。
學(xué)員
左珊珊：如果壓線、壓角，它都會(huì)提醒的，下一次在那個(gè)方面我們就會(huì)比較注意。我停車停得好，它會(huì)和我說你真棒，你真完美，這方面特別的好，我們學(xué)員聽了也很高興。
在安全方面，機(jī)器人教練車安裝了自動(dòng)剎車安全防護(hù)系統(tǒng)，具有油門誤踩、車輛后溜、車速限制、電子圍欄、障礙預(yù)警等防護(hù)功能，以確保學(xué)員練車安全。
學(xué)員
馮麗強(qiáng)：剛才前方有障礙物的話，它就會(huì)自己剎車，如果教練在旁邊的話，總歸有點(diǎn)緊張，自己在車上沒有教練反而不緊張，自己學(xué)的還好。
面對(duì)即將到來的暑期，僅僅飛鷹駕校就已有上百人報(bào)名，其中大部分是剛剛放暑假的大學(xué)生。
飛鷹駕校教練
何飛：自從我們引進(jìn)了電子教練車，它的使用率是特別高的，只要學(xué)員過來，都有這個(gè)電子教練車用。
那么整個(gè)常武地區(qū)的報(bào)名情況又將如何呢？記者隨后來到了常州車管所。
常州市車管所考試科科長
朱華勇：據(jù)我們系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，今年駕駛員報(bào)名的人數(shù)大概在七萬五千左右，跟去年同期相比是有一定的下降，但是馬上暑假又是學(xué)車高峰，可能有會(huì)有一個(gè)報(bào)名的高峰期。
據(jù)悉，常州從去年開始實(shí)行全科目電子化，常州車管所駕考各個(gè)科目考試名額全部投放在互聯(lián)網(wǎng)上，由學(xué)員在互聯(lián)網(wǎng)交管12123平臺(tái)進(jìn)行自主預(yù)約，預(yù)約的規(guī)則是根據(jù)學(xué)員參加上一個(gè)科目考試的時(shí)間來進(jìn)行排序，減少了人為因素的影響，使駕考更加公平公正。
常州市車管所考試科科長
朱華勇：過年以來我們利用每周周末進(jìn)行加班，每個(gè)禮拜六也正常考試，另外我們針對(duì)暑假學(xué)車高峰我們也進(jìn)一步準(zhǔn)備加大增加考試車輛，增加考試人手，以滿足廣大學(xué)員學(xué)車的這個(gè)需求。
現(xiàn)如今，駕駛可以說是一項(xiàng)基本的技能了，不過也要提醒想學(xué)習(xí)駕駛的朋友，一定要選擇有資質(zhì)、信譽(yù)度高的駕校進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)習(xí)過程也要用心，可別成為“馬路殺手”。
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