2018年春運(yùn)大幕開啟：交通運(yùn)輸部門有序“備戰(zhàn)” |
| 時(shí)間：2018-02-01 20:20:46 來源：武進(jìn)生活連線 作者：陽湖網(wǎng) |
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今天，一年一度的春運(yùn)正式拉開帷幕，據(jù)初步預(yù)測(cè)，今年全國(guó)春運(yùn)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.8億人次，與去年基本持平。春運(yùn)第一天，各個(gè)交通運(yùn)輸部門已經(jīng)進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài)。來看記者施劼婧的報(bào)道。
連線記者
施劼婧：2018年的春運(yùn)從今天開始 為期40天 其實(shí)早在幾個(gè)月前 交通運(yùn)輸部門就已經(jīng)在積極備戰(zhàn)春運(yùn)了 今年我們常州道路預(yù)計(jì)流量是在487.6萬人次
高峰期節(jié)前出現(xiàn)在2月5日 節(jié)后在3月4日和3月12日 那么 常州火車站由于受到、站改的影響 普通客車的發(fā)客能力受到了制約 所以通往川渝 東北
和西北方向的票源比較緊張
旅客：去丹陽轉(zhuǎn)站到河南潢川
常州沒有直達(dá)的票 往年回家我們不 所以得轉(zhuǎn)站回家 春運(yùn)回家一年比一年好（好在哪里）公路
交通什么都方便了
旅客：票
我家女兒在網(wǎng)上提前一個(gè)月就買好了 坐票 一等座 二等座沒有座位了 春運(yùn)變得越來越好 也不像以前一樣 擠火車還擠不上
現(xiàn)在都好坐的
為了最大程度拓展鐵路運(yùn)力，今年春運(yùn)期間，常州火車站開辟約140對(duì)列車，其中新增臨客35對(duì)，分別是常州既有站6列，常州城際站11對(duì)，常州北站21對(duì)。同時(shí)，常州城際站會(huì)在開辟上海至南京的周末線路，常州北站則開辟上海虹橋至北京南的周末線路。
連線記者
施劼婧：同樣忙碌的還有我們的常州汽車站 今年春運(yùn)期間 預(yù)計(jì)運(yùn)送旅客78萬人次 流向主要是安徽 蘇北和河南等地 由于今年是汽車票實(shí)名制的第一年
同時(shí)也是自動(dòng)檢票的第一年 所以在這提醒 準(zhǔn)備坐長(zhǎng)途客車回家的旅客 提前準(zhǔn)備好自己的身份證 以取保票證統(tǒng)一
常運(yùn)集團(tuán)站務(wù)公司經(jīng)理
董亮：廣大旅客可以通過“巴士管家”官方微信公眾號(hào) 或者APP 以及我們常州汽車站的微信公眾號(hào)來查詢班 …我們投入了652輛營(yíng)運(yùn)大巴 同時(shí)有886名專業(yè)的駕駛員
來保障我們春運(yùn)的平穩(wěn)有序。
同時(shí)，今年春運(yùn)期間常運(yùn)集團(tuán)還為大型工礦企業(yè)提供免費(fèi)送票、送車上門的服務(wù)，如果有需要，企業(yè)可撥打送票送車熱線
88104014。
連線記者 施劼婧：看完了繁忙的火車站和汽車站 我們?cè)賮淼綑C(jī)場(chǎng) 隨著人們生活水平的提高
坐飛機(jī)回家過年也成了一種常態(tài) 所以今年常州機(jī)場(chǎng)預(yù)估客流量同比增長(zhǎng)18.93% 執(zhí)行25條航線 通航26個(gè)境內(nèi)外城市 那么 選擇坐飛機(jī)的旅客一定要注意了
除了不能落下有效證件之外 還要知道哪些限制品是不能通過安檢的
常州機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)發(fā)展有限公司 總經(jīng)理 陳勇：增加了比較有春運(yùn)特色的航線 是常州飛貴陽
好多回貴陽的在常人員 火車票比較難買 這個(gè)航班開通可以大大緩解這個(gè)困難 相對(duì)來說外面來常州的機(jī)票 要低于我們常州出去的機(jī)票
那么把父母接到常州來過年也是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇…我們東航的航班和其他一些公司的航班 國(guó)內(nèi)航班都已經(jīng)開放 上了飛機(jī)以后
可以用飛行模式使用手機(jī)
春運(yùn)期間，常州國(guó)際機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)航班起降2626架次，增加或加密5條航線，旅客發(fā)送量為32.83萬人次。武進(jìn)城市候機(jī)樓的班車也從7座車改為19座。春運(yùn)開啟，機(jī)場(chǎng)繁忙客流量加大，也提醒旅客至少需提前一小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)。
一年一度的春運(yùn)來了，在未來40天里，我們將關(guān)注這些回家的人，與他們一起趕著“春運(yùn)”的回家路，一起感受他們的喜怒哀樂。
想要回家過年的人們只要能夠買到票，哪怕是站上幾十個(gè)小時(shí)也在所不辭，而為了讓春運(yùn)大軍順利回家，市運(yùn)管處客運(yùn)中心也新增出租車450輛，目前，全市出租車總量已達(dá)到3055輛。
出租車運(yùn)行平穩(wěn)
客流“南少北多”
連線記者
劉洋：我現(xiàn)在是在火車站南廣場(chǎng)的出租車候車點(diǎn)，現(xiàn)在的時(shí)間是上午的十點(diǎn)整，那么今天是春運(yùn)的第一天，但是我們發(fā)現(xiàn)我所在的這個(gè)候車點(diǎn)，是一個(gè)人也沒有，然后在我們等待的差不多十分鐘時(shí)間里，也只有兩個(gè)人乘上了出租車，那么這樣一個(gè)情況和前兩年，還是形成了一個(gè)比較鮮明的對(duì)比。
常州火車站南廣場(chǎng)出租車候車區(qū)保安
張偉興：南廣場(chǎng)火車少，所以人也少，北方車不停，所以南廣場(chǎng)人少了，（到現(xiàn)在）40輛車五十個(gè)人。
記者：是什么時(shí)間段到什么時(shí)間段
常州火車站南廣場(chǎng)出租車候車區(qū)保安 張偉興：就是早晨六點(diǎn)到現(xiàn)在。
出租車司機(jī)1：幾天沒有過來了。
記者：一般是順路會(huì)過來是嗎。
出租車司機(jī)1：對(duì)，一般順路來南廣場(chǎng)就到這邊來看一下。
出租車司機(jī)2：以前一來就走了，現(xiàn)在要等個(gè)半個(gè)小時(shí)也不一定，有時(shí)候要幾十分鐘的。
據(jù)悉，從2016年開始，常州火車站南廣場(chǎng)減少了44對(duì)列車的通行，而去年3月份開始，南廣場(chǎng)的出站口又向東移動(dòng)了150米，受此影響，大量的旅客涌向北廣場(chǎng)，再加上北廣場(chǎng)原有的高鐵車次較多，出租車候車點(diǎn)早已是人潮涌動(dòng)。
連線記者
劉洋：現(xiàn)在的時(shí)間是上午的十點(diǎn)半，那么我現(xiàn)在的位置是在火車站北廣場(chǎng)的出租車候車區(qū)，和南廣場(chǎng)形成鮮明對(duì)比的是，這里的人流量還是比較大的，大家可以順著我們的鏡頭一起來看一下，目前是排起了長(zhǎng)隊(duì)。
旅客1：從丹陽過來的。
記者：大概等了多久了啊。
旅客1：還可以，幾分鐘。
旅客2：十五分鐘。
記者：感覺還好嗎，這邊等待的時(shí)間。
旅客2：蠻好的。
記者：你從哪邊過來的啊。
旅客2：無錫過來的。
常州市運(yùn)管處客運(yùn)中心稽查科科員
王慶：我們?cè)鲩_了一些綠色通道，能夠保證旅客整體的運(yùn)行通暢…在上客下客區(qū)進(jìn)行了一些改造，一個(gè)是方便出租車快速進(jìn)行進(jìn)站出站，旅客方面能夠保證他們平順的進(jìn)出站。預(yù)計(jì)的高峰期應(yīng)該是在2月12號(hào)左右，然后預(yù)計(jì)的人次應(yīng)該是在七八千左右，有些旅客可能在排隊(duì)的過程中，時(shí)間比較長(zhǎng)，不太理解，也會(huì)出現(xiàn)插隊(duì)這種情況，所以希望他們能夠遵守秩序，根據(jù)我們工作人員的引導(dǎo)來進(jìn)行排隊(duì)。
截止今天中午，常州火車站北廣場(chǎng)出租車上客區(qū)的打車人數(shù)，已經(jīng)超過了每小時(shí)700人次，接送旅客的出租車也已經(jīng)達(dá)到每小時(shí)400車次，提前進(jìn)入高峰期。而整個(gè)春運(yùn)期間，出租車客運(yùn)量預(yù)計(jì)將達(dá)1162.4萬人次。在此，我們也提醒廣大旅客，每天上午的九點(diǎn)到十點(diǎn)，下午的三點(diǎn)半到四點(diǎn)半，是打車的最高峰，不是特別趕時(shí)間的旅客，可以前往旅客休息室稍事等待，避峰出行。
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