武進(jìn)城區(qū)：推行“一校一策”管理 學(xué)校治堵開出良方
這幾年，隨著機(jī)動車保有量的快速增加，校園周邊道路的擁堵情況越來越嚴(yán)重，引起了社會各界的強(qiáng)烈反響。為切實(shí)保障學(xué)校師生出行的安全與暢通，維護(hù)良好的城市交通秩序，武進(jìn)公安交通管理部門會同教育部門，對城區(qū)45所學(xué)校全面分析梳理，制定了“一校一策”交通治理方案。
早上7點(diǎn)開始，湖塘星辰實(shí)驗(yàn)學(xué)校門口的廣電路上車輛漸漸多了起來，這其中大部分是送孩子來上學(xué)的家長。車子雖然多，但基本都做到了靠邊停車，隨停隨走。這背后除了得益于路口、路段標(biāo)志標(biāo)線優(yōu)化、臨時信號燈的設(shè)置等合理交通組織外，家長的配合和護(hù)學(xué)崗交警以及家長志愿者的全程參與功不可沒。
星辰實(shí)驗(yàn)學(xué)校副校長 顧明：每天有十個家長志愿者，另外還有我和我們總務(wù)主任以及學(xué)校安保人員一起參與護(hù)學(xué)崗活動，一些住得近的家長自告奮勇多承擔(dān)一點(diǎn)，連續(xù)兩周甚至更長時間，還有的小孩爸爸媽媽都參加志愿者活動，應(yīng)該說我為別人服務(wù)一天，別人為我服務(wù)一年或者一個學(xué)期
可這放在去年11月份，學(xué)校門口的廣電路路況卻是大相徑庭。當(dāng)時雙向四車道及路兩側(cè)的輔道擁堵是常態(tài)，高峰期車輛能一直排到常武路附近。現(xiàn)在非但擁堵緩解了，學(xué)生安全也更有保障。
學(xué)生家長：以前這邊過來很堵，現(xiàn)在秩序應(yīng)該說要比以前好很多很多
星辰實(shí)驗(yàn)學(xué)校副校長 顧明：現(xiàn)在是7點(diǎn)35分，以前這個時候車輛還是很擁堵的，現(xiàn)在你看基本沒啥車了，社會上整體素養(yǎng)也在提高，包括家長的行車習(xí)慣以及學(xué)生的下車習(xí)慣也都有很大改善
其實(shí)這是武進(jìn)“一校一策”管理的一個縮影，目前城區(qū)45所學(xué)校經(jīng)過分析梳理，都制定了相應(yīng)的交通治理方案。制度實(shí)施以來，有效提高了學(xué)校周邊路段交通周轉(zhuǎn)能力，避免了與社會上班車輛高峰的重疊，既提升了家長接送效率，又有效緩解了主干線的交通壓力。
武進(jìn)交警大隊(duì)九中隊(duì)警長 黃志鵬：可以明顯看到治理前后的對比效果，在治理之后，學(xué)校門口送孩子高峰時期車輛平均排隊(duì)長度縮減了11%，送孩子的高峰也提前15分鐘結(jié)束

“一校一策”管理再升級 26日起啟用抓拍
目前，校園周邊“一校一策”的交通管理措施已取得了顯著成效。而從1月26日起，武進(jìn)交警將根據(jù)“一校一策”工作方案，對中心城區(qū)45所學(xué)校周邊道路違反規(guī)定停放的車輛，啟用電子警察抓拍。
記者觀察發(fā)現(xiàn)，雖說交警部門和學(xué)校制定了詳細(xì)的交通治理方案，但仍有一些家長不夠自覺，這有不服從指揮跟志愿者吵起來的，還有接送車輛無序停放、多排停放、超時停放、占用交叉口、人行道停放的問題仍然屢禁不止，在一定程度上加劇了擁堵。
武進(jìn)交警大隊(duì)九中隊(duì)警長 黃志鵬：兼顧了管理的要求，另外征求了家長的意見，所以大多數(shù)學(xué)校制定了臨時停放30分鐘，供家長接送小孩，另外在路邊適合停放的區(qū)域，我們也用黃色標(biāo)線進(jìn)行了標(biāo)識，允許家長在指定位置臨時停放
為此，武進(jìn)交警部門將根據(jù)“一校一策”工作方案，對違反車輛停放規(guī)則，在禁止停放區(qū)域停放及雙排多排停放、超時停放的違法行為，將通過電子警察抓拍、錄入違法信息系統(tǒng)，違反者將被處以罰款200元的處罰。
武進(jìn)交警大隊(duì)九中隊(duì)警長 黃志鵬：對于超時停放、雙排停放等情況會進(jìn)行一個抓拍管理，在路口范圍我們也設(shè)置了路口禁止停放的指示牌，禁止路口范圍內(nèi)停車，另外包括公交站臺、人行橫道等區(qū)域都是禁止機(jī)動車停放的
城區(qū)45所學(xué)校的詳細(xì)交通組織方案廣大家長也可以向所在學(xué)校咨詢。人人為我，我為人人，還請廣大家長、駕駛員朋友對照管理要求、留意標(biāo)志標(biāo)線的指示，自覺遵守法律法規(guī)，文明接送，共同營造安全、暢通、有序的校園周邊交通環(huán)境。