常州地鐵施工建設(shè)正在如火如荼的進(jìn)行中，記者了解到，1號(hào)線選用的車型已經(jīng)確定，而車輛外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方案，各優(yōu)選了4套公開征集市民意見。一起來看一下。

配音：按照國際標(biāo)準(zhǔn)，地鐵的車型一般有A、B、C三種類型，分別代表著大、中、小三種體形。考慮到客流量和運(yùn)營成本等，常州地鐵1號(hào)線一期工程選擇了B型車，列車有6節(jié)車廂，總長約119.9米，車體最寬處達(dá)2.9米，最高運(yùn)行速度為每小時(shí)80公里，最大載客量將達(dá)到2062人，相當(dāng)于20多輛公交車能夠裝載的乘客數(shù)量。而外觀和內(nèi)飾方面，軌道公司各優(yōu)選了四套方案，供市民選擇。考慮到1號(hào)線作為常州地鐵的第1條線，大部分設(shè)計(jì)的外觀采用了紅色為主色調(diào)，車頭的外型則采用了流線型，以體現(xiàn)現(xiàn)代軌道交通車輛的現(xiàn)代感和時(shí)尚感。除此之外，還注重將龍城文化、天寧寶塔等元素巧妙的融入其中。

同期聲 常州市軌道交通發(fā)展有限公司機(jī)電設(shè)備處副處長 高爽：列車頭部的V字型設(shè)計(jì)，是凹陷進(jìn)去的，造型更立體，V型與龍鱗形態(tài)相仿，與常州龍城寓意不謀而合，在色系上，我們采用了紅色系，也是寓意我們一號(hào)線給常州地鐵帶來的開門紅。（大意）

配音：車輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在總體布局上采用現(xiàn)代美學(xué)創(chuàng)意，力求墻板、地板、座椅、扶手、立柱、吊環(huán)的色彩和造型既符合人體工學(xué)又符合審美需求，提高乘客的乘坐舒適度。目前供選擇的四套方案主要是對車廂顏色和座椅兩側(cè)擋板，有各自不同的設(shè)計(jì)。

同期聲 常州市軌道交通發(fā)展有限公司機(jī)電設(shè)備處副處長 高爽：藍(lán)色系，給人一種舒適祥和的感覺，而橙色的加入，更加活潑，明亮，也是迎合了不同人群的需要。（大意）這次的投票截止到4月25號(hào)，希望更多的市民來關(guān)注我們，來投票，給我們方案獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

演播室：不知道這4套方案，您更喜歡哪一款呢？有興趣的市民可以登陸常州地鐵官網(wǎng)或者添加常州地鐵的官方微信，投出您寶貴的一票。