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“綠色衛(wèi)士”的節(jié)油路

時間:2016-06-28 20:53:43  來源:武進生活連線  作者:陽湖網

 演播室:說到節(jié)油專家,人們往往會想到高等學府的教授、動力機械領域的工程師或是節(jié)能制造企業(yè)的研究員,可一名普通的長途客車駕駛員,卻也憑著自己對事業(yè)的熱愛,嬗變?yōu)橥苿庸?jié)油減排的領潮人,他就是常州公路運輸集團有限公司喬森工作室的負責人喬森,一個在節(jié)能減排領域不停逐夢的“草根”節(jié)油專家,前不久呢,他還在北京揭曉的第七屆“母親河獎”中被評為全國綠色衛(wèi)士,也是江蘇省唯一的獲獎人。

配音:“母親河獎”由共青團中央、環(huán)境保護部、水利部等8家單位共同主辦,每2年評選一次,主要表彰在綠色節(jié)能、生態(tài)環(huán)境保護中作出突出貢獻的社會人士和團體,喬森憑借著一整套系統(tǒng)的節(jié)能減排法和較好的社會影響力,從全國30個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)推薦的6萬多名候選人中脫穎而出,為常州增添了一項生態(tài)環(huán)境保護領域的權威獎項。

同期聲:綠色衛(wèi)士 喬森  壓力比較大,因為感覺自己做的并不是太多,真正為環(huán)保做的事情并不是很多

配音:喬森于1994年進入常運集團,那時候,他是一線駕駛員,因為駕駛技術過硬,而且有著良好的駕車習慣,他創(chuàng)造了連續(xù)安全行車4000天的好成績,而且油耗總要比別人低上一些。

同期聲:綠色衛(wèi)士  喬森  公司搞承包經營,所有的成本支出和個人的利益是息息相關的,我們消耗的油料,消耗的成本都是和自己掛鉤的,能節(jié)約一點就是自己的利潤,那我們在平時做的時候就會慢慢的注意

配音:力爭節(jié)油,最開始喬森考慮的是經濟因素,但開車多了,他越來越感受到燃油對環(huán)境帶來的惡劣影響,也開始主動摸索節(jié)油駕駛技術,如今呢,在單車的油料消耗上,喬森每年可節(jié)約燃料費用2萬余元。為了表彰他的努力,常運集團首次以個人姓名命名的“喬森工作室”掛牌成立,根據(jù)他的駕駛操作經驗總結出了一套“喬森節(jié)油操作法”,并在集團公司全面推廣。

(喬森節(jié)油操作法)

配音:(上字幕)

現(xiàn)場:綠色衛(wèi)士  喬森  以前都是機械化的,現(xiàn)在比如油門,油門是一個電位器,輸出的是電信號,通過ecu的處理,對我們燃油的噴射量進行控制

配音:除了現(xiàn)場演示,喬森和工作室的同事們還針對集團公司下屬各分公司不同的特點,量身設計培訓課程,編制課件,充分利用G-BOS、安節(jié)通及路航R-VIS等先進技術和設備,對智能車輛管理系統(tǒng)進行科學分析研究,找出駕駛員在操作過程中存在的問題。

同期聲:綠色衛(wèi)士  喬森  我們很多的駕駛員因為年紀比較大,接受的專業(yè)知識可能比較少,如何讓他知道這一方面的知識,對于節(jié)油操作是非常重要的,他掌握這個之后就知道怎么操作了,我就可以教他油門怎么使用,檔位如何使用,一講他就明白

配音:對個別超油耗的駕駛員,喬森還會陪他們上路,進行具體診斷,到底是車子的問題,還是路況問題,亦或是開車習慣不良,都得弄個明明白白,所以自喬森工作室成立以來,集團公司燃料費用支出節(jié)約了5000萬元,減少二氧化碳排放13.79萬噸。

同期聲:綠色衛(wèi)士  喬森  每年節(jié)約大概一千多萬,我們工作室也開始涉足從技術上面的改進,對我們的車輛也好,發(fā)動機也好,裝備上面進行一些小的改進

演播室:越是致力于節(jié)能減排的發(fā)展,喬森越能深刻地認知,節(jié)能減排絕不僅僅是駕駛員少踩幾腳急剎車這樣的事兒,它必須從源頭清潔能源的推動,到技術層面的革新,以及管理層面的跟進,環(huán)保意識的推廣,是一項長遠而艱巨的事業(yè)。

同期聲:綠色衛(wèi)士  喬森  電動車剛開始進來的時候大家都不知道怎么弄,一開始百公里耗電一百多度,現(xiàn)在我們介入之后,只有八十幾度

配音:在喬森工作室的推薦和促進下,常運集團連續(xù)多年購入新能源車和清潔能源車,目前這個比例已經將近50%。如今呢,公司還在著手建設光伏電站,并配套建設充電樁,用于純電動車的充電。

同期聲:綠色衛(wèi)士  喬森  用太陽能電板發(fā)的電,也是屬于清潔能源,給我們的充電樁,給我們的純電動車充電,形成一個完整的系統(tǒng),到7月份就可以投入使用了

配音:光自己好肯定不行,還得起到帶動作用,2014年,喬森工作室面向社會開放,毫不吝嗇地將這些年積累的節(jié)能減排理念、管理模式、操作技術進行輸出,不僅走進學校,還走進其他企業(yè),甚至走出常州,對駕駛員、教練員進行節(jié)能知識和技能的培訓,還參與了交通運輸部《道路運輸駕駛員技能素質要求》、江蘇省地方標準《汽車駕駛節(jié)能操作規(guī)范》的制訂和實施,也因此先后榮獲“江蘇省工人先鋒號”“江蘇省高技能人才籃”“國家級技能大師工作室”等榮譽,“喬森節(jié)油操作法”更是獲得了海峽兩岸職工創(chuàng)新成果展金獎。

同期聲:綠色衛(wèi)士  喬森  我覺得自己好像沒做什么成績,其實節(jié)約這一塊,我們大多數(shù)人身邊一點小事就可以節(jié)約,大家都來做這個事情,大家都關注一點,我相信產生的效果十分的驚人

 演播室: 油料消耗對于已經生活在車輪上的我們來說至關重要,這不光是油費的問題,汽車尾氣、未燃盡的油料也是大氣污染的罪魁禍首,在這個霧霾漫天、能源緊張的時代,于公于私,節(jié)油、減排都是造福社會,希望更多的運輸公司、職業(yè)駕駛員和私家車駕駛員,能夠學習喬森節(jié)油操作法,畢竟綠色節(jié)能,還是得靠大家。

 

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