說起遠光燈，相信很多駕駛員朋友都頗有微詞，但是您了解遠光燈嗎？您真的會正確使用遠光燈嗎？最近陜西渭南地區(qū)，一起因為兩車對向行駛互開遠光燈，導(dǎo)致雙方視線受到干擾，最終將在路中間的行人碾壓致死的案件備受關(guān)注。

前不久，陜西渭南發(fā)生一起交通事故。一段行車記錄儀拍下的視頻顯示，受害者在過馬路時，先是在馬路中間遭到一輛車碰撞，倒地一剎那又被另一輛車碾壓，最終死亡。而兩輛車的司機事后都辯稱對方開了遠光燈閃到了自己。

肇事司機 王某：我在這行駛，對方開著遠光燈，行人過馬路我把他碰了，他一躲，對方的車又把他碾過去了

其實因為遠光燈導(dǎo)致的事故咱們身邊也并不鮮見。這個月19號，在戚墅堰療養(yǎng)院附近一個路口，一輛電動車被迎面駛來的遠光閃到，車主直接摔了下去。去年9月8號，在延陵東路電廠門口，一男子沿斑馬線步行過馬路，走到路中間時被一輛開著遠光燈疾馳而來的轎車撞倒，當(dāng)場身亡。

連線調(diào)查：三成司機濫用遠光燈

看到這些因為遠光燈造成的事故真覺得毛骨悚然，而前不久南京交管局在微博上公開征集“市民眼中最需要整治的交通違法行為”，結(jié)果亂用遠光燈排名第一。遠光燈真的已經(jīng)到了濫用的程度了嗎？連線記者進行了實地調(diào)查。

記者在花園街路段觀察發(fā)現(xiàn)，不少司機一直開著遠光燈，在川流不息的車流中顯得非常顯眼。根據(jù)目測，10分鐘內(nèi)過往的上百輛車中，開著遠光燈的至少有三成左右。而記者通過行車記錄儀拍攝的視頻顯示，在光線充足的外環(huán)高架上，開遠光燈的車輛也不在少數(shù)。

電動車車主：有時候一路過去簡直不能看，都是遠光燈

根據(jù)調(diào)查，亂用遠光燈的司機主要有三種，一是“新手”，對遠、近光燈的變換不熟悉；二是部分出于“炫耀”心理的車主，一些較為高檔的車輛本身車燈較亮，其中還有一些車主將車燈改裝成更亮的氙氣燈；三是大貨車，由于車身龐大，駕駛員為了有更好的視線，往往會一直開著遠光燈。

車主：尤其是一些卡車，那個遠光燈照的眼睛都要瞎了

連線實驗：濫用遠光燈有多可怕

關(guān)于遠光燈的種種，我們每年都會說上幾次，但我們也知道，有不少司機在這件事上始終缺乏安全意識和駕駛公德，我行我素，但你有想過可能會給別人帶來的隱患和危害嗎？連線記者也針對這一情況做了一個簡易實驗。

如果你遇到一輛打著遠光燈的車子從對面而來，這時又有人橫穿馬路，你離行人多遠時才能看得清楚呢？記者模擬了一個光線較暗的場景，實驗人員站在遠光燈車前15米，記者則坐在對向幾十米外的車里。記者看到，在對面車輛遠光燈的照射下，實驗人員的身影完全被燈光吞沒，根本看不見有人。

記者 張敏：其實我們的人眼比我們的攝像機鏡頭看的要更清楚一點，那人眼更容易受到光線刺激，所以無論是人眼還是攝像機鏡頭其實這時候都是看不清，甚至是看不見前方的物體的

之后記者開車朝實驗人員方向過去，距離實驗人員30米時，記者隱約能看見一點輪廓，但依舊難以辨認。直到車輛距離實驗人員不足5米時，記者才能不受遠光燈影響，看清楚實驗人員。

記者 張敏：做以上實驗時我們是事先知道有人在場，且速度較慢，我們可以有針對性的剎車，如果在路況復(fù)雜的道路上，且速度較快，那后果真的不堪設(shè)想

取證有難度 司機應(yīng)自覺

很多駕駛員對濫用遠光燈的行為是深惡痛絕，其中有些人就會抱怨為什么交警部門不出來管管呢？可人家交警說了，不是我們不想管，實在是管理起來太難了。

據(jù)交警部門統(tǒng)計，交通事故中夜間發(fā)生比率占到了60%以上，而在導(dǎo)致夜間車禍的非人為因素中，遠光燈眩目已經(jīng)成為高發(fā)因素。按照《道路交通交通法》的有關(guān)規(guī)定，在開啟路燈或者其他照明較好的道路上行車不應(yīng)該開啟遠光燈。開啟遠光燈的車輛應(yīng)該在會車前150米處切換到近光燈。

戚墅堰交警大隊副大隊長 俞小平： 不按規(guī)定使用遠光燈的確是一種比較普遍的交通陋習(xí)，最關(guān)鍵很多駕駛員他沒有這種意識……

俞小平介紹，當(dāng)后車開啟遠光燈時，前車內(nèi)外3個后視鏡中會出現(xiàn)大面積光暈，從而縮小前車前方路況的可視范圍，如果此時前車想并線或轉(zhuǎn)彎，從后視鏡觀察后方情況就增加了很大難度。而夜晚會車時，遠光燈會使對向駕駛員視覺上產(chǎn)生瞬間致盲，致盲時間根據(jù)駕駛員自身視力、周圍環(huán)境不同，持續(xù)時間也會不同。

戚墅堰交警大隊副大隊長 俞小平：會車的時候，容易造成對方出現(xiàn)一種短暫的視覺障礙，等到視覺障礙恢復(fù)起碼要有2秒鐘時間，在這2秒內(nèi)就容易引起道路上的事故

從本月19號開始，戚墅堰交警大隊針對夜間行駛車輛違法使用遠光燈的行為開展專項整治。但是由于遠光燈和近光燈可以瞬間切換，取證有難度。所以，一線執(zhí)勤的民警很難執(zhí)法，這在各大城市都是一個懸而未決的問題。

戚墅堰交警大隊副大隊長 俞小平：因為它是瞬間，可能到你面前他就關(guān)了，或者變成近光了，所以取證處罰相對比較困難，但是按照《道路交通安全法》規(guī)定，不按規(guī)定使用燈光將處罰100元，計1分

不過全國多地交管部門也創(chuàng)新了一種體驗式處罰，凡是亂開遠光燈者都需要看燈一分鐘，這不失為一種換位思考的教育方式。交警部門提醒，城市照明設(shè)施條件一般都比較好，駕駛員應(yīng)盡量不使用遠光燈。照明情況不佳的道路上，遠光燈可以伴隨近光燈交替使用。駕駛員還應(yīng)隨時查看是否在無意中開啟了遠光燈。

夜間濫用遠光燈是一種對別人安危不負責(zé)任的表現(xiàn)，也是個人素養(yǎng)的直接體現(xiàn)。夜間會車時開近光燈不僅僅是規(guī)定，也是禮貌，如果每個司機都能做到這一點，發(fā)生車禍的概率也會大大降低。勿以惡小而為之，愿大家都做文明人。